《疯狂飚车》7月即将迎来内测。对《疯狂飚车》这款久游网在2008年鼎立推荐的真实赛车网游，相信许多玩家对他已经非常了解了。今天为了让每位玩家都拥有属于自己的梦幻赛车，我们就来揭秘《疯狂飚车》中的两大关键系统，底盘系统和制动系统。

        在改装底盘系统时，玩家应该尽量选择初级轻量化的改造方案。在对地盘系统的改装过程中，应该拆除后排座位，内饰，隔音材料等不降低性能变化的多余部件，让车体减轻重量，提升加速转弯刹车的性能。加装前后轮避震塔塔顶平衡拉杆来增强驾驶舱与前部车身和车尾箱的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度。简单来说，底盘关系到车辆的重量和过弯能力。

        对于制动系统，官方建议广大玩家改装时应该更换大尺寸专业品牌的钢制盘式煞车堞和刹车卡钳。并换装适合街道使用的高性能辐射纹轮胎，使之拥有接近跑车抓地力，在干燥路面上表现优异，可有效提高在赛道上竞速时车辆的表现。再加装电子刹车平衡系统用来提高制动的稳定性。

         以上这两方面，构成了《疯狂飚车》车辆改造系统中性能改造的主体。那么，这两个部分是不是改造的越高级越好呢？并非如此，要根据不同的赛车来具体分析，甚至跑不同的赛道都要进行微调。

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